Candak win win Jepang anu kuat salaku conto. Éta ngandelkeun kana rem otomatis pikeun ngawujudkeun diri tina konci winch, sareng rem otomatis ngadopsi mékanisme ngonci ganda, anu moal ngabalukarkeun pangaruh kana panangan marake tanpa ngerem, janten kami utamina ngenalkeunana Mékanisme ngonci ganda. Mékanisme ngonci ganda diwangun ku gulungan khusus pikeun ngajaga gulungan pangropéa tambahan sareng pelat jangkar tali kawat unik kami pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas.
Hiji. Puterkeun gagang jarum jam, tilu sekrup bakal ngencarkeun kopling sareng kopling. Lapisan marake bakal diintegrasikeun dina gear ratchet sareng beban bakal diangkat.
dua. Nalika beban diréduksi, gaya anu dileupaskeun bakal bertindak dina roda kopling sareng ngaleupaskeun sekrup tilu. Puterkeun gagang anu jarum jam bakal ngaleutikeun tilu-sekrup, bakal aya celah anu pas antara lapisan marake sareng ratchet, sareng beban tiasa dikirangan kalayan gancang.
tilu. Dina prosés angkat atanapi ngeureunkeun turunan, tumbler kalibet ku ratchet sareng lirén ngalih iraha waé.
opat. Tilu sekrup anu dianggo pikeun kopling sareng roda kopling nyayogikeun épéktip kalayan nada alit. Salaku tambahan, timbelna tilu kali langkung ageung, sareng kecepatan ngencarkeun sareng ngaleupaskeun sekrup gancang, janten éta mastikeun tindakan sakedapan tina marake mékanis.
