Pamariksaan kaamanan tina
hook1. Kait anu dianggo dina mékanisme angkat anu disetir ku tanaga tanaga diuji kalayan 1,5 kali beban anu dipeunteun salaku beban pamariksaan.
2. Kait anu dianggo pikeun mékanisme angkat anu disetir ku kakuatan kedah diuji kalayan 2 kali beban anu dipeunteun salaku beban pamariksaan.
3. Saatos di
hookdipiceun tina beban pamariksaan, teu kedah aya cacad anu jelas atanapi deformasi, sareng kanaékan gelar pembukaan henteu kedah ngaleuwihan 0,25% tina ukuran aslina.
4. Kanggokaitanu parantos ngalangkungan pamariksaan, tanda kedah dicitak dina daérah setrés-low tina cangkéng, kalebet beurat angkat anu dipeunteun, tanda pabrik atanapi nami pabrik, tanda pamariksaan, nomer produksi, jst.
Standar besi tua pikeun
kaitThe
hookkedah dibongkar nalika salah sahiji kaayaan di handap ieu lumangsung:
â ‘Rengat;
â‘¡Nganggo bagian bahaya ngahontal 10% tina ukuran aslina;
â ‘¢ Gelar pembukaan naék 15% dibandingkeun sareng ukuran aslina;
â ‘£ Deformasi torsi awak hookna ngaleuwihan 10 °;
⑤Bagian bahaya tina cangkéng atanapi beuheung hookna sacara plastik cacat;
â ‘¥ Utas cangkang dikorosi;
⑦ Nalika ngagem bushing kait ngahontal 50% tina ukuran aslina, bushing kedah diganti;
⑧ Nalika mandrel sapotong
hookdipaké 5% tina ukuran aslina, mandrel kedah diganti.