Candak winch leungeun kuat Jepang salaku conto. Éta ngandelkeun rem otomatis pikeun ngawujudkeun ngonci diri tina lir leungeun, sareng rem otomatis ngadopsi mékanisme konci ganda, anu moal ngabalukarkeun dampak dina panangan marake tanpa ngerem, ku kituna urang utamina ngenalkeun éta mékanisme konci ganda. Mékanisme ngonci ganda diwangun ku hiji reel husus pikeun ngajaga windings pangropéa tambahan jeung kawat tali kawat jangkar plat unik urang pikeun mastikeun kaamanan jeung stabilitas.
Hiji. Puterkeun deui jarum jam, tilu screws bakal ngencengi kuncup sareng roda clutch. Lapisan rem bakal terpadu dina gear ratchet sareng beban bakal diangkat.
dua. Nalika beban diréduksi, kakuatan anu relined bakal polah naek roda cemut sareng ngaleutikan trhiplar triple. Puterkeun cecekelan mareuman bakal ngaleutikan tilu nasker, bakal aya perap anu leres antawis lapisan remak sareng ratchet, sareng beban tiasa diréduksi dina laju naon.
tilu. Dina prosés ngangkat atanapi ngeureunkeun turunna, tumbler ngiringan sareng ratchet sareng lirén gerak iraha waé.
opat. Tilu screws dipaké pikeun clutch na clutch kabayang nyadiakeun tightening éféktif jeung pitch leutik. Sajaba ti éta, kalungguhan téh tilu kali leuwih badag, sarta laju tightening na loosening nu screws gancang, ku kituna ensures aksi sakedapan tina rem mékanis.