Prinsip anu damel tina Winch Leungeun

A Tangkal leungeunmangrupikeun winch sareng bedug kabel anu dipasang. Éta bisa dicirikeun ku kakuatan tapi henteu nyimpen tali. Éta ogé ngarujuk kana kénch sareng sumbu rotasi ka dek. Éta mangrupikeun panyabutan diri sareng alat traction pikeun kendaraan sareng kapal. Éta tiasa dianggo dina salju. Ngalaksanakeun nyalametkeun diri sareng nyalametkeun dina lingkungan starss sapertos, rawa, gurch, pantai, jalan gunung anu cair, sareng masang fasilitas.
Kantun nempatkeun, mékanisme kerja internal tina lir nyaéta: kakuatan listrik tina mobil mimiti nyorong motor, teras motor nyorong kendang pikeun muterkeun, kendang nyorong aci drive, sareng aci drive nyorong gear planet pikeun ngahasilkeun. torsi kuat. Salajengna, torsi ditransmisikeun deui ka kendang, sareng kendang ngadorong lir. Aya clutch antara motor sareng reducer, anu tiasa dibuka sareng ditutup ku gagang. Unit marake aya di jero kendang. Nalika noose ieu tightened, kendang otomatis dikonci.